A列車で行こう3D攻略 展示場・科学館(娯楽系子会社)

A列車で行こう3Dの娯楽系子会社「展示場」と「科学館」についての攻略情報です。 展示場は1986年から、科学館は2001年から建設可能になります。 どちらも交通機関周辺に建設することが、非常に重要な子会社です。

子会社データの見方 A列車で行こう3D攻略
展示場
サイズ 必要人員 建設日数 生産資源 建物価格(1986年~2014年)
2×3 40 24 なし 831600
運営費 必要資材 乗客需要 消費資源 制限区域
831 72 なし 工業・住居・市街化調整

1986年から建設が可能になる、40億以上(2014年水準)の年間損益を出せる娯楽系子会社です。 ただし、交通機関の周辺に建設しないと、大きな赤字を垂れ流します。 また、娯楽系の中では、建設費用が高額な部類に入るので、娯楽比率を上げる効果も多少あります。

展示場の相乗効果
駅ビル(駅舎) 高架駅(駅舎) 旅客駅(駅舎) 2車線道路
道路(1車線) バス亭 電停 超高層ビル
空港(中央部) 娯楽系(中以上) 商業系(中以上) ホテルD
ホテルC ホテルB 高層ビル 中層ビル(大以上)
スタジアムA スタジアムB 遊園地B 水族館
工業系 林業系 線路 貨物駅(駅舎)
科学館
サイズ 必要人員 建設日数 生産資源 建物価格(2001年~2014年)
2×3 22 18 なし 465300
運営費 必要資材 乗客需要 消費資源 制限区域
510 72 なし 工業・住居・市街化調整

2001年から建設が可能になる、利益率が高い娯楽系子会社です。 同サイズの展示場と年間損益の遜色がありません。(建設費用は約半分) なので、相乗効果を上げやすい分、展示場より使いやすいです。 ただし、展示場同様に交通機関の周辺に建設しないと、大きな赤字を垂れ流します。

科学館の相乗効果
駅ビル(駅舎) 高架駅(駅舎) 旅客駅(駅舎) 2車線道路
道路(1車線) バス亭 電停 高層ビル
空港(中央部) 娯楽系(中以上) 商業系(中以上) ホテルD
ホテルC ホテルB ホテルA 中層ビル
スタジアムA スタジアムB 遊園地B 水族館
工業系 林業系 線路 貨物駅(駅舎)

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子会社

展示場・科学館(娯楽系子会社)