A列車で行こう3D攻略 未来への架け橋(シナリオ)

1978年開始シナリオ「未来への架け橋」のポイントと詳細をまとめた、A列車で行こう3Dの攻略情報です。

クリア条件
  • 年間鉄道利益30億円。
  • 年間資源関連利益200億円。
  • 鉄道総延長100km。
基本情報
項目/難易度 やさしい 標準 いばらの道
期限 14年(1992年3月31日) 7年(1985年3月31日) 6年(1984年3月31日)
初期資金 約390億 約190億 約90億
資本金 約450億 約250億 約150億
融資限度額 約180億(利率3.0%) 約100億(利率11.5%) 約60億(利率11.5%)
人口 約1万人
交通機関利用率 80%
取引価格
項目/資源 資材 農産 水産 木材 石油 石炭
都内仕入れ 129 293 335 317 116 208
都内販売 188 424 486 460 168 301
海外価格 268 665 681 509 280 447
貯蔵資源取得額平均 133 - - - - -
北・東威(大都市) 156 456 386 343 141 161
東・武野(小都市) 185 405 415 238 107 210
南・上武(大都市) 147 452 475 355 108 148
証券(株主優待)
銘柄 株価 利回り 銘柄 株価 利回り
新貝殻石油 1560 3.8 三々住不動産 2820 4.8
日東板セメント 942 0.7 東西京鉄道 462 5.7
柔らか金属 470 0.3 鳥猫運輸 234 5.6
世界自動車 1820 5.4 大江戸海運 348 6.1
大突貫建設 1780 2.3 全部電力 1640 0.7
超合体銀行 2810 4.7 パッチョガス 290 0.4
大日本証券 1900 1.2 - - -

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